30 grader i luften, 38 i banan, solsken. Däck: hårda och mjuka. Bana: Dammig. Mycket dammig.
Förutsättningarna är: 3 positioners nedflyttning för Hamilton och Perez (ignorerat gulflagg på träningen), 5 för Petrov (för hans ofina sammankomst med Schumacher i förra loppet) 5 för Ricciardo (växellådsbyte)
Q1 blev litet mer spännande än vanligt, då både Button och Schumacher länge hängde på gärsgårn. Buttons första kvalvarv var helt åt pipsvängen och han klagade illa över radion att han inte hade något grepp. Han var tvungen att slösa ett set mjukdäck för att hanka sig vidare. Schumacher blev hindrad av Kartikheyan i sitt sista snabba varv, men tog sig ändå vidare. Stewards tog därefter Khartikheyan i örat, det blev 5 platsers nedflyttning.
Glock satte visserligen en tid, men kunde inte göra sitt båsta pga växellådsproblem och klarade inte 107%-gränsen. Han får starta ändå. HRT slog bägge Virginbilarna för första gången, men gridden blir ändå litet omstuvad pga diverse straff. Till sist blev det Kobayashi som åkte ut redan i Q1 tillsammans med "de vanliga".
Q2 bjöd som vanligt på minimal körning av "de stora" - allt för att spara däck. Här tog bägge Toro Rosso sig vidare till Q3, och för Buemi måste det väl nästan vara första gången? Uppenbart är i alla fall att Toro Rosso tagit ett stort kliv framåt. Kul! Sutil slog denna gång teamkompisen efter noter och tog sig vidare medan Di Resta hade kört klart i och med Q2. Samma sak gäller Rosberg som blev best of the rest. Vettel snabbast.
I Q3 visade sig faktiskt både Toro Rosso och Force India på banan, men satte inga tider. Skulle tro att Sutil i Force Indian var mer eller mindre tvungen att visa upp sig för hemmapubliken, och då var ju Toro Rosso piskade att följa efter, annars hade de automatiskt hamnat bakom Sutil på gridden. Visa sig på banan räknas nämligen som bättre än att sitta och trycka i depån. Nu får de starta bakom Sutil i alla fall, och exakt hur man bedömer startordningen här vet jag inte. Möjligtvis används tiderna i Q2. Litet farsartat, kan man tycka.
Bland de som verkligen körde om det var Vettel som vanligt snabbast. Hamilton lyckade inte riktigt utan satte näst bästa tid men får starta femma pga sitt straff. Det flyttar upp Webber, som satte tredje bästa tid, i första startled tillsammans med Vettel. Och jag kan nästan sätta en peng på att Vettel kommer att släppa förbi honom om han inte är alltför långsam i starten. Det gäller ju andraplatsen i mästerskapet. Möjligtvis kan Alonso, som startar trea, snuva bägge på konfekten, eftersom han varit riktigt vass i starterna på senaste.
Massa fick till sist sota för sitt alltför flitiga användande av de oranga klossarna utanför kerbsen. Till sist ville hjulupphängningen inte vara med om denna omilda behandling längre utan sa upp sig och då var det bara en tur in i väggen som gällde för hans del. Han startar ändå sexa och man kan bara hoppas att han har lärt sig något av utflykten.
Nu bara att vänta på racet!
